موتور سیکلت یا قاتل جوانان (ارابه مرگ را از خیابان ها جمع کنید )

هشترود نیوز –

در دو دهه گذشته، تولید موتور سیکلتهای داخلی با شدت و سرعت بیشتری همراه شد. این در حالی است که کیفیت موتورسیکلتها اعم از ساخت داخل یا وارداتی نیز سال به سال افت بیشتری می کند؛ درصد استفاده از قطعات چینی در موتورسیکلت‌های داخلی مدام افزایش می‌یابد، تا جایی که بسیاری از کارخانه‌های ایرانی تولیدکننده موتورسیکلت‌ به صورت فول سی‌.کی‌.دی‌ تمام قطعات را از چین وارد کرده و در ایران تنها مونتاژ می‌کنند.

در کنار افزایش تولید، گسترش روزافزون استفاده از این وسیله نقلیه پرخطر در بخش خدمات ازجمله پیک موتوری در سالهای اخیر باعث شد که پلیس تمهیدات مختلفی را برای ساماندهی و افزایش ایمنی این قشر از رانندگان برگزیند.

اما این وسیله در کنار مزایایی همچون بی نیازی از ایست در ترافیک ها و در دسترس بودن، به دلیل مسائل گوناگون و با توجه به آمار بالای تصادف منجر به جرح و فوت، به بلای جان موتور سواران ایرانی و عابران پیاده تبدیل شد و می توان آنرا یکی از مهمترین وسائط نقلیه دانست که رتبه های بالای تصادفات کشور را به خود اختصاص می دهد.

آمار مختصری از تصادفات موتور سیکلت :

۱- تنها در یکسال گذشته حدود ۲۱۶ نفر از هموطنان در گلستان به دلیل تصادفات موتورسیکلت به کام مرگ کشیده شدند و این تابوت دوچرخ، گلستان را در بخش تصادفات در کشور رکوردار کرده است.(خبرگزاری مهر )

۲- طبق آمار ارائه شده از سوی اورژانس و مراکز درمانی شهر قم در ۷۰ درصد تصادفات شهری، موتورسوار‌ها به عنوان یکی از عوامل تصادفات نقش دارند و بیشترین اعزام دستگاه‌های آمبولانس برای تصادف‌های موتور انجام می‌شود.(خبرگزاری فارس )

۳- سردار «احمدی مقدم» : یک چهارم کشته شدگان سوانح رانندگی در کشور مربوط به موتورسیکلت سواران است و اگرچه مرگ و میر سوانح رانندگی در سال های اخیر کاهش یافته ولی سالانه از میانگین ۲۳ هزار کشته حوادث رانندگی حدود ۶ هزار کشته مربوط به موتورسیکلت  سواران است.( خبرگزاری ایسنا )

۴-  سردار «احمدی مقدم» : در سال های گذشته یک سوم از کشته شدگان سوانح رانندگی مربوط به موتورسیکلت سواران بود و از ۲۷ هزار کشته، موتورسیکلت سواران نزدیک به ۹ هزار کشته را به خود اختصاص می دادند.( خبرگزاری ایسنا )

۵- افرادی که ۳۰ درصد آن ها گواهی نامه ندارند، با اعتماد به نفس کامل سوار بر موتورسیکلت، تک چرخ زنان با حرکت های مارپیچ و لایی کشیدن از میان خودروها و عابران پیاده به راحتی برای خود راه باز می کنند چرا که خوب می دانند پلیس به دلیل کمبود نیرو فقط امکان برخورد و اعمال قانون با یک دهم موتورسواران متخلف را دارد.( خبرگزاری ایسنا )

سالانه چندین نفر در هشترود چه با گواهینامه ، چه بی گواهینامه ، چه حرفه ای ، چه مبتدی با موتور خود به کام مرگ کشیده می شوند .

آیت الله مکارم شیرازی در باره تصادفات گفت: از نظر شرعی آنهایی که در تصادفات مقصر هستند مسئولیت غیرقابل انکاری دارند و کسی که از قوانین و مقررات فرار کند مرتکب تخلف شده است و ارتکاب تخلفات جایز نیست و حرام است.(خبرگزاری مهر )

پیگیری هشترود نیوز Twitter , Facebook. آگاه سازی از بروز رسانی با  RSS 

نوشته شده توسط مدیریت سایت در دوشنبه, 11 شهریور 1392 ساعت 10:34 ق.ظ

دیدگاه

Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.